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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為改善高雄與屏東間之雙園大橋車流及新園工業區大型車流穿越新園鄉五房路造成之交通影響，屏東縣府闢建屏六十三線外環道路，日前正式動工，總工程費一億三千二百萬元，預定明年十二月中旬完工。

屏東縣府工務處指出，該道路工程，北端起於屏六十三線五房橋南側平交路口，沿五房排水西岸往南至台十七線雙園大橋引道東精選優惠端交叉路口止，闢建十二公尺道路、總長度一點五公里，經提報「屏東縣生活圈交通系統建設計畫一○四～一○七年計畫」，並獲交通部公路總局核定總經費一億三千二百萬餘元，中央補助一億一千一百萬元。

縣長潘孟安表示，民國九十八年莫拉克風災雙園大橋遭沖毀，因時程緊迫緊急改建，未設置匝道聯絡屏六十三線，其引道貫穿新園鄉五房村，使民眾上下雙園大橋需繞道而行，另新園工業區大型車流量大，道路狹隘車禍頻傳，藉由屏六十三線外環道的闢建，促進地方生活圈發展，還給當地更安全優良的交通與生活品質。

（中央社記者黃旭昇新北市5日電）新北市議員蔡淑君表示，「機捷居然坐一趟就要噴一張鈔票」，機場捷運票價公佈後，陳情電話接不完，民眾除了不滿「一個新北、兩種票價」，她將連署要求機場捷運調降票價。

蔡淑君在臉書社團「林口大家庭」留言，號召網友留言「我支援調降機捷票價+1」。她說，替林口居民叫屈，機場捷運票價公佈後，陳情電話接不完。

蔡淑君表示，民眾除了不滿「一個新北、兩種票價」，林口居民更忿忿不平的是，國道長期以來，全新北唯獨出入林口要收新台幣80元費用，好不容易改成里程計費，「未料企盼多年的機捷，居然也坐一趟就要噴一張鈔票，完全不能接受」。

她痛批，「機非逛不可捷根本是在排擠邊區市民。」台北市居民或旅客往返林口要新台幣200元，大幅降低民眾到林口消費的意願。

她今天將在議會提出臨時動議，請議員們連署，強烈要求合理票價，勿增加學生通勤族負擔。

蔡淑君表示，機捷票價影響最大的是學生通勤族，以月票打7折估計，1個人估計也要新台幣4200元，若家裡有2個小孩上學，光通勤費就要近萬元，一般家庭哪裡吃得消。

蔡淑君於2日起的留言，至今天上午，獲得2000餘人按讚。網友表示，抗議林口區民被邊緣化開箱，抗議林口到台北車站票價太貴。林口區民不會天天去機場，「但我們上班、上課都須往台北」，因此，支持調降林口到台北車站票價。

網友留言指出，並非抗議林口到機場160元太貴，主要是抗議林口到台北車站100元太貴。慢車與直達車同票價，就好像火車自強號與普通車同價，而林口又只能坐普通車。快車林口沒停，慢車居然沒比較便宜，真的是非常不公平。1051205

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